バイク・二輪

さよならPCX150、ようこそNinja250!

PCX150がおりこうさん過ぎて刺激が足りないため、250にステップアップすることにしました。 高速に乗れるマシンは維持費の都合上2台も要らないため、後ろ髪を引かれる思いでPCXを手放しました... レンタルの日々 レンタル1: Honda CBR250RR 2019年式 レンタ…

シール・エンブレム剥がし

汚れが溜まりやすいエンブレムや剥げてみすぼらしくなるシール類を引っぺがします。 エンブレムは両面テープでくっついているだけなので、ドライヤーやヒートガンで温めて普通に剥がします。 スクレイパーで剥がしたほうがノリ残りが少なく仕上げが楽ですが…

PCX150 メンテナンス履歴

ホンダ PCX150 2BK-KF30 ABSのメンテナンス履歴。 エンジンルーム関連 ボディ その他 エンジンルーム関連 エンジンオイル交換 (2020/08) ボディ シートカバー取付 (2020/07) シール・エンブレム剥がし (2020/07) ETC取付 (2020/07) ドライブレコーダー取付 (…

ようこそPCX150

二輪の燃費の良さに惹かれて自動二輪免許を取得し、PCX150(2BK-KF30 ABS)というスクーターを入手しました! 基本的にいじるつもりはなく、キレイに乗っていきたいと思います。

普通二輪免許教習メモ

早速普通二輪教習中ですが、ちょっと躓いたところ、教官が教えてくれたりYouTubeで紹介されていたもので「これはイイ!」と思ったものを乗せておきます。 シフトチェンジ ニュートラル S字カーブ 急制動 スラローム 一本橋 クランク 降車 まとめ シフトチェ…

普通二輪免許をとる!

電動アシスト自転車は維持費と乗りやすさの点ではサイコーなのですが、いかんせん時間に制約がある場合乗ることができません。 そこで「特別給付金もでたし、気になるバイクも見つけたからバイク免許とっちゃうか!」と一念発起して通いはじめました。 どの…